天津大学智能网联公交运行测试

2022-11-03 09:04:49文/刘云超

11月1日，天津大学无人驾驶交叉研究中心团队研发的3辆智能网联公交获取测试牌照，在海河教育园区智能网联汽车道路上开始常态化运行测试，标志着天津大学在智能网联汽车研发技术上取得新突破。

天津大学智能网联公交运行测试

天津大学智能网联公交搭载了自主研发的智能感知、智慧决策、高效通行、人机交互、车路协同等10大核心技术，每天定时从天津大学北洋园校区东门站点发车，途经多条园区内道路。测试道路全程约27公里，设10个站点，经过20个路口，全程大约需要行驶40分钟。

学校相关负责人介绍，天津大学无人驾驶交叉研究中心团队与海教园管委会自2019年起合作开展智能网联公交研发工作，并于近期通过了获得开放运行测试牌照相关的法规测试及专家评审等全部流程。在开展智能网联汽车领域研究的全国高校中，天津大学是首个同时取得开放测试道路牌照和开放测试车辆牌照的高校。

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